понеделник, 11 януари 2010 г.
Землището на Елин Пелин става особено привлекателно за строителство на логистични центрове на търговски вериги
http://www.regal.bg/show.php?storyid=835056
Напоследък от почти всяка голяма търговска верига казват, че изграждат собствена логистична база. Ако при тази новина попитате "Къде, в В Елин Пелин ли?", поне в половината от случаите ще познаете. В триъгълника между Равно поле, Нови хан и Столник се заражда нещо като Retail City. През последните две години в този район отвориха или започнаха да строят централните си складове дискаунтъри като "Пени маркет" и "Лидъл", вериги супермаркети като "Билла", "Пикадили", вносители и търговци на бяла и черна техника като "Технополис" и "Техномаркет", дистрибутори като "Кавен Орбико".
Повечето са самостоятелни обекти, но има и такива, които са част от проекти за логистични паркове. В момента се изграждат трасетата и се подобрява комуникацията на "Индустриален парк Елин Пелин". Работи се по комуникациите на "Индустриален парк София-изток". Има проект за Sofia East Ring Logistic Park край Нови хан. В района на бившата "Верила" тече разпродажба на терени. Там вече са се установили "Кроношпан", "Карамикс", "Нафтекс", "Приста ойл" и фармацевтична компания. На входа на София, преди околовръстното, има проект за логистичен парк на строително-инвестиционната компания "Юнивърсъл". Логистичен проект има и испанската Bolgaris.
Времето ще покаже кои от тези начинания ще се осъществят. Подготовката на инфраструктурата по някои от проектите е в ход. Но и немалка част от проектите са замразени заради стагнацията.
"Откакто дойде кризата, пет-шест месеца не сме разработвали този перспективен район индустриално", казва Симеон Симеонов, управител на "Шанс 96". Тази агенция за недвижими имоти е агент по продажби на два от проектите в региона.
Строителството, свързано с търговията с бързооборотни стоки обаче, като цяло е едно от най-слабо засегнатите в кризата. Очертаващата се тенденция на засилено складово строителство поражда поне два въпроса. Защо централните собствени логистичните бази станаха хит сред търговските вериги и защо точно землището на Елин Пелин е толкова магнетично за тях.
Защо в Елин Пелин
Няма място около София, което да е по-добро комуникативно и по-подходящо за логистика от община Елин Пелин, казва Стамен Иванов, собственик и управител на "Микс констръкшън". Компанията изгради логистичния център на "Пени маркет" в Столник, прави конструкцията на склада на "Билла" и купува на търг от общината парцел от около 90 дка за логистичен център.
Основният плюс на общината е, че се намира между магистралите "Тракия" и "Хемус". "И докато не бъде построен тунелът под Шипка, това ще е най-доброто място за зареждане на Северна и на Южна България, без да се налага да се преминава планината", каза Иванов. Той поясни, че през зимата не е добре да се разчита на проходите Шипка и Хаинбоаз, защото те са затворени за по около 15 дни. А това е свързано със загуби, особено за компаниите от търговията с бързооборотни стоки, които трябва да зареждат почти всеки ден.
Освен това двете магистрали са част от европейски транспортни коридори, което създава предпоставки за добра международна логистика. В допълнение през община Елин Пелин минават още Подбалканският път, жп линията София - Пловдив, а летище София е на двадесетина километра.
Наред с това общината е много удобен подстъп за зареждане на София. Тя е близо до най-бързоразвиващата й се източна част. Освен това е непосредствено до Околовръстното шосе. Това позволява градът да бъде снабдяван и от север, и от юг, т.е., без да се налага да се минава през задръстванията в центъра му. "Орлов мост" е на 15–30 мин. И дотам често се стига за по-малко време, отколкото от "Орлов мост" до "Люлин", до Княжево и дори до "Лозенец".
Друго преимущество на Елин Пелин е равнинният ландшафт, който прави строителството по-евтино. Ниски са били и цените на земята преди няколко години, когато интересът за логистични бази се е оформял. Инвеститори отчитат като плюс, че и комасацията става относително бързо. А кметът Галя Георгиева обяснява, че се стремят да улесняват подобни процедури, тъй като гледат благосклонно на инвестиционните проекти. "Те вдигат цените на имотите, а продажбата им покачва стандарта на живот на хората. Освен това се откриват нови работни места", казва Георгиева. Сега в общината, в която живеят около 22 хил. жители, безработицата е нулева. Друг инвеститор добавя, че не е трудно да се намерят складови работници от района. И понеже животът в Елин Пелин е по-евтин, хората там не искат непременно софийски заплати.
Защо собствен склад
Има най-малко две основни причини, поради които една търговска верига се изправя пред необходимостта да има централен склад. Първата е, че прави собствен внос и набляга на собствените марки. Това е особено валидно при международните вериги. В битката за по-ниски цени те печелят и от икономия на мащаба. Затова и често "трансферират" едни и същи продукти, в това число и собствени марки, в голяма част от държавите, в които работят. Освен това е практика да се поръчват нехранителни стоки в страни, като Китай например.
При собствен внос си струва да имаш склад, защото не е удобно всеки ТИР да се изсипва директно в магазините и да ги задръства.
Втората причина е в необходимостта да се оптимизират разходите по т.нар. верига на доставки. Тази потребност особено се изостри с кризата. Ако предложи на доставчиците си да карат стоката до един склад, вместо до 20 магазина в различни точки на страната, веригата им спестява разходи. По информация от експерти става дума за 9–13% от цената на стоката, които доставчикът калкулира за дистрибуция. Така търговецът на дребно има безотказен повод да поиска от него отстъпки в цената. От друга страна, веригата сама се нагърбва с дистрибуцията, като или развива собствена фирма, или аутсорсва тази дейност на външно дружество. Предполага се обаче, че сумарно разходите й стават по-малко. В склада на търговеца се миксират стоките от различни доставчици, превозват се в по-големи камиони, курсовете до магазините се уплътняват и броят им намалява. Като цяло по веригата на доставки се пести от гориво, от камиони, от заплати на шофьори, от разходи за търговски представители и пр.
Спорно е коя от двете причини е първичната за сегашната вълна от складово строителство. Двете обаче се допълват взаимно.
Търговската верига има и допълнителни ползи от централния си склад. Изследване, правено в САЩ, показва, че след отварянето на собствени логистични центрове веригите успяват да увеличат с около 30% търговската площ на отделните си магазини за сметка на складовата в тях, каза Стефан Косев, консултант по бизнес развитието на "Пикадили". Това е много важно, особено ако се плаща скъп наем за помещения в центъра на града.
Друг плюс е, че спада напрежението на рампата на магазина, където, вместо да се скупчат 200 вана, се приемат примерно 40 курса.
Дискаунт веригите като правило започват експанзията си в дадена страна със строителство на собствен склад. Те търсят обеми, ефективност и цялата им философия залага на ниските разходи. Откриват по десетина магазина успоредно и имат внос на собствени марки. Експерти твърдят, че за веригите супермаркети от традиционен тип въпросът за собствен склад идва на по-късен етап. Особено в държави като България, в които търговията на едро е добре развита. И търговецът на дребно, работещ в един град, може винаги да разчита на околните складове на едро.
С навлизането на веригите в повече градове, с натрупването на обеми и обороти, при които рационализацията от собствения склад би била осезаема, с разгръщането на мрежата от магазини обаче назрява потребността от собствена логистична платформа. И вместо да направят един-два нови магазина, веригите предпочитат да инвестират в нов склад.
Защо просто не наемат? Ами защото "огромна част от складовете в София са строени навремето и не отговарят на изискванията на големите логистични оператори", каза Борис Димитров, маркетинг експерт в "Паладин Пропърти Дивелъпмънт", които развиват проекта за индустриален парк "София-изток". Той пояснява, че има предвид показатели като разстояние между колоните, чиста височина на сградата, наличия на товаро-разтоварителни рампи, климатизация, интегрирани офиси.
Това обяснява и засилената активност за изграждане на логистични бази по спецификации на клиента.
Напоследък от почти всяка голяма търговска верига казват, че изграждат собствена логистична база. Ако при тази новина попитате "Къде, в В Елин Пелин ли?", поне в половината от случаите ще познаете. В триъгълника между Равно поле, Нови хан и Столник се заражда нещо като Retail City. През последните две години в този район отвориха или започнаха да строят централните си складове дискаунтъри като "Пени маркет" и "Лидъл", вериги супермаркети като "Билла", "Пикадили", вносители и търговци на бяла и черна техника като "Технополис" и "Техномаркет", дистрибутори като "Кавен Орбико".
Повечето са самостоятелни обекти, но има и такива, които са част от проекти за логистични паркове. В момента се изграждат трасетата и се подобрява комуникацията на "Индустриален парк Елин Пелин". Работи се по комуникациите на "Индустриален парк София-изток". Има проект за Sofia East Ring Logistic Park край Нови хан. В района на бившата "Верила" тече разпродажба на терени. Там вече са се установили "Кроношпан", "Карамикс", "Нафтекс", "Приста ойл" и фармацевтична компания. На входа на София, преди околовръстното, има проект за логистичен парк на строително-инвестиционната компания "Юнивърсъл". Логистичен проект има и испанската Bolgaris.
Времето ще покаже кои от тези начинания ще се осъществят. Подготовката на инфраструктурата по някои от проектите е в ход. Но и немалка част от проектите са замразени заради стагнацията.
"Откакто дойде кризата, пет-шест месеца не сме разработвали този перспективен район индустриално", казва Симеон Симеонов, управител на "Шанс 96". Тази агенция за недвижими имоти е агент по продажби на два от проектите в региона.
Строителството, свързано с търговията с бързооборотни стоки обаче, като цяло е едно от най-слабо засегнатите в кризата. Очертаващата се тенденция на засилено складово строителство поражда поне два въпроса. Защо централните собствени логистичните бази станаха хит сред търговските вериги и защо точно землището на Елин Пелин е толкова магнетично за тях.
Защо в Елин Пелин
Няма място около София, което да е по-добро комуникативно и по-подходящо за логистика от община Елин Пелин, казва Стамен Иванов, собственик и управител на "Микс констръкшън". Компанията изгради логистичния център на "Пени маркет" в Столник, прави конструкцията на склада на "Билла" и купува на търг от общината парцел от около 90 дка за логистичен център.
Основният плюс на общината е, че се намира между магистралите "Тракия" и "Хемус". "И докато не бъде построен тунелът под Шипка, това ще е най-доброто място за зареждане на Северна и на Южна България, без да се налага да се преминава планината", каза Иванов. Той поясни, че през зимата не е добре да се разчита на проходите Шипка и Хаинбоаз, защото те са затворени за по около 15 дни. А това е свързано със загуби, особено за компаниите от търговията с бързооборотни стоки, които трябва да зареждат почти всеки ден.
Освен това двете магистрали са част от европейски транспортни коридори, което създава предпоставки за добра международна логистика. В допълнение през община Елин Пелин минават още Подбалканският път, жп линията София - Пловдив, а летище София е на двадесетина километра.
Наред с това общината е много удобен подстъп за зареждане на София. Тя е близо до най-бързоразвиващата й се източна част. Освен това е непосредствено до Околовръстното шосе. Това позволява градът да бъде снабдяван и от север, и от юг, т.е., без да се налага да се минава през задръстванията в центъра му. "Орлов мост" е на 15–30 мин. И дотам често се стига за по-малко време, отколкото от "Орлов мост" до "Люлин", до Княжево и дори до "Лозенец".
Друго преимущество на Елин Пелин е равнинният ландшафт, който прави строителството по-евтино. Ниски са били и цените на земята преди няколко години, когато интересът за логистични бази се е оформял. Инвеститори отчитат като плюс, че и комасацията става относително бързо. А кметът Галя Георгиева обяснява, че се стремят да улесняват подобни процедури, тъй като гледат благосклонно на инвестиционните проекти. "Те вдигат цените на имотите, а продажбата им покачва стандарта на живот на хората. Освен това се откриват нови работни места", казва Георгиева. Сега в общината, в която живеят около 22 хил. жители, безработицата е нулева. Друг инвеститор добавя, че не е трудно да се намерят складови работници от района. И понеже животът в Елин Пелин е по-евтин, хората там не искат непременно софийски заплати.
Защо собствен склад
Има най-малко две основни причини, поради които една търговска верига се изправя пред необходимостта да има централен склад. Първата е, че прави собствен внос и набляга на собствените марки. Това е особено валидно при международните вериги. В битката за по-ниски цени те печелят и от икономия на мащаба. Затова и често "трансферират" едни и същи продукти, в това число и собствени марки, в голяма част от държавите, в които работят. Освен това е практика да се поръчват нехранителни стоки в страни, като Китай например.
При собствен внос си струва да имаш склад, защото не е удобно всеки ТИР да се изсипва директно в магазините и да ги задръства.
Втората причина е в необходимостта да се оптимизират разходите по т.нар. верига на доставки. Тази потребност особено се изостри с кризата. Ако предложи на доставчиците си да карат стоката до един склад, вместо до 20 магазина в различни точки на страната, веригата им спестява разходи. По информация от експерти става дума за 9–13% от цената на стоката, които доставчикът калкулира за дистрибуция. Така търговецът на дребно има безотказен повод да поиска от него отстъпки в цената. От друга страна, веригата сама се нагърбва с дистрибуцията, като или развива собствена фирма, или аутсорсва тази дейност на външно дружество. Предполага се обаче, че сумарно разходите й стават по-малко. В склада на търговеца се миксират стоките от различни доставчици, превозват се в по-големи камиони, курсовете до магазините се уплътняват и броят им намалява. Като цяло по веригата на доставки се пести от гориво, от камиони, от заплати на шофьори, от разходи за търговски представители и пр.
Спорно е коя от двете причини е първичната за сегашната вълна от складово строителство. Двете обаче се допълват взаимно.
Търговската верига има и допълнителни ползи от централния си склад. Изследване, правено в САЩ, показва, че след отварянето на собствени логистични центрове веригите успяват да увеличат с около 30% търговската площ на отделните си магазини за сметка на складовата в тях, каза Стефан Косев, консултант по бизнес развитието на "Пикадили". Това е много важно, особено ако се плаща скъп наем за помещения в центъра на града.
Друг плюс е, че спада напрежението на рампата на магазина, където, вместо да се скупчат 200 вана, се приемат примерно 40 курса.
Дискаунт веригите като правило започват експанзията си в дадена страна със строителство на собствен склад. Те търсят обеми, ефективност и цялата им философия залага на ниските разходи. Откриват по десетина магазина успоредно и имат внос на собствени марки. Експерти твърдят, че за веригите супермаркети от традиционен тип въпросът за собствен склад идва на по-късен етап. Особено в държави като България, в които търговията на едро е добре развита. И търговецът на дребно, работещ в един град, може винаги да разчита на околните складове на едро.
С навлизането на веригите в повече градове, с натрупването на обеми и обороти, при които рационализацията от собствения склад би била осезаема, с разгръщането на мрежата от магазини обаче назрява потребността от собствена логистична платформа. И вместо да направят един-два нови магазина, веригите предпочитат да инвестират в нов склад.
Защо просто не наемат? Ами защото "огромна част от складовете в София са строени навремето и не отговарят на изискванията на големите логистични оператори", каза Борис Димитров, маркетинг експерт в "Паладин Пропърти Дивелъпмънт", които развиват проекта за индустриален парк "София-изток". Той пояснява, че има предвид показатели като разстояние между колоните, чиста височина на сградата, наличия на товаро-разтоварителни рампи, климатизация, интегрирани офиси.
Това обяснява и засилената активност за изграждане на логистични бази по спецификации на клиента.
сряда, 5 декември 2007 г.
Избори за кмет на община Елин Пелин 2007 Втори тур
Коалиция "Съюз за Община Елин Пелин":
"ДВИЖЕНИЕ НАШИЯТ ГРАД", "СЪЮЗ НА СВОБОДНИТЕ ДЕМОКРАТИ" 3018 42.33%
Политическа партия "ГЕРБ" 4111 57.67%
понеделник, 29 октомври 2007 г.
Избори за общински съвет на община Елин Пелин 2007
№ | Политически партии и коалиции на политически партии | действителни гласове | % |
---|---|---|---|
1 | Политическа партия "ЗЕМЕДЕЛСКИ СЪЮЗ "АЛЕКСАНДЪР СТАМБОЛИЙСКИ" | 125 | 1.43% |
2 | Политическа партия "БЪЛГАРСКА КОМУНИСТИЧЕСКА ПАРТИЯ" | 161 | 1.84% |
3 | Коалиция "За екологична чиста и просперираща община Елин Пелин": "ПОЛИТИЧЕСКИ КЛУБ "ЕКОГЛАСНОСТ" , "КОМУНИСТИЧЕСКА ПАРТИЯ НА БЪЛГАРИЯ", "ЗЕЛЕНА ПАРТИЯ" | 261 | 2.98% |
4 | Политическа партия "ЗЕМЕДЕЛСКИ НАРОДЕН СЪЮЗ" | 873 | 9.96% |
6 | Коалиция "Бъдеще за Елин Пелин": "АТАКА", "СЪЮЗ НА ДЕМОКРАТИЧНИТЕ СИЛИ", "НОВОТО ВРЕМЕ" | 799 | 9.12% |
7 | Политическа партия "ГРАЖДАНСКИ СЪЮЗ ЗА НОВА БЪЛГАРИЯ" | 153 | 1.75% |
8 | Коалиция "Съюз за Община Елин Пелин": "ДВИЖЕНИЕ НАШИЯТ ГРАД", "СЪЮЗ НА СВОБОДНИТЕ ДЕМОКРАТИ" | 1184 | 13.51% |
10 | Коалиция "Заедно за община Елин Пелин": "БЪЛГАРСКО ДВИЖЕНИЕ НАЦИОНАЛЕН ИДЕАЛ ЗА ЕДИНСТВО", "ОБЕДИНЕН БЛОК НА ТРУДА" | 606 | 6.92% |
11 | Политическа партия "ГЕРБ" | 1586 | 18.10% |
12 | Политическа партия "НАЦИОНАЛНО ДВИЖЕНИЕ СИМЕОН ВТОРИ" | 311 | 3.55% |
13 | Политическа партия "БЪЛГАРСКИ ЗЕМЕДЕЛСКИ НАРОДЕН СЪЮЗ" | 161 | 1.84% |
14 | Коалиция "Единен национолен фронт": "НОВА ЗОРА", "НАЦИОНАЛНО ДВИЖЕНИЕ ЗА СПАСЕНИЕ НА ОТЕЧЕСТВОТО (НДСО)" | 40 | 0.46% |
15 | Политическа партия "ВМРО-БЪЛГАРСКО НАЦИОНАЛНО ДВИЖЕНИЕ" | 228 | 2.60% |
16 | Коалиция "Заедно за бъдещето на община Елин Пелин": "РАДИКАЛДЕМОКРАТИЧЕСКА ПАРТИЯ В БЪЛГАРИЯ", "ДЕМОКРАТИ ЗА СИЛНА БЪЛГАРИЯ" | 129 | 1.47% |
17 | Политическа партия "БЪЛГАРСКА СОЦИАЛДЕМОКРАЦИЯ" | 254 | 2.90% |
18 | Политическа партия "ДВИЖЕНИЕ ЗА ПРАВА И СВОБОДИ" | 357 | 4.07% |
19 | Политическа партия "БЪЛГАРСКА СОЦИАЛИСТИЧЕСКА ПАРТИЯ" | 1110 | 12.67% |
№ | Независими кандидати | гласове | % |
22 | Ани Николова Ангелова Инициативен комитет Ани Николова Ангелова | 95 | 1.08% |
24 | Огнян Иванов Чипев Инициативен комитет Огнян Иванов Чипев | 233 | 2.66% |
26 | Тони Цветанов Найденов Инициативен комитет Тони Цветанов Найденов | 96 | 1.10% |
Кандидатски листи за общински съветници - Местни избори 2007
Политически партии и коалиции на политически партии |
---|
1. Политическа партия "ЗЕМЕДЕЛСКИ СЪЮЗ "АЛЕКСАНДЪР СТАМБОЛИЙСКИ"
|
2. Политическа партия "БЪЛГАРСКА КОМУНИСТИЧЕСКА ПАРТИЯ"
|
3. Коалиция "За екологична чиста и просперираща община Елин Пелин":
|
4. Политическа партия "ЗЕМЕДЕЛСКИ НАРОДЕН СЪЮЗ"
|
6. Коалиция "Бъдеще за Елин Пелин":
|
7. Политическа партия "ГРАЖДАНСКИ СЪЮЗ ЗА НОВА БЪЛГАРИЯ"
|
8. Коалиция "Съюз за Община Елин Пелин":
|
10. Коалиция "Заедно за община Елин Пелин":
|
11. Политическа партия "ГЕРБ"
|
12. Политическа партия "НАЦИОНАЛНО ДВИЖЕНИЕ СИМЕОН ВТОРИ"
|
13. Политическа партия "БЪЛГАРСКИ ЗЕМЕДЕЛСКИ НАРОДЕН СЪЮЗ"
|
14. Коалиция "Единен национолен фронт":
|
15. Политическа партия "ВМРО-БЪЛГАРСКО НАЦИОНАЛНО ДВИЖЕНИЕ"
|
16. Коалиция "Заедно за бъдещето на община Елин Пелин":
|
17. Политическа партия "БЪЛГАРСКА СОЦИАЛДЕМОКРАЦИЯ"
|
18. Политическа партия "ДВИЖЕНИЕ ЗА ПРАВА И СВОБОДИ"
|
19. Политическа партия "БЪЛГАРСКА СОЦИАЛИСТИЧЕСКА ПАРТИЯ"
|
Независими кандидати |
Инициативен комитет Ани Николова Ангелова Ани Николова Ангелова |
Инициативен комитет Огнян Иванов Чипев Огнян Иванов Чипев |
Инициативен комитет Тони Цветанов Найденов Тони Цветанов Найденов |
Избори за кмет на община Елин Пелин 2007 Първи тур
№ | Кандидат | гласове | % |
---|---|---|---|
1 | Никола Иванов Стоянов Политическа партия "ЗЕМЕДЕЛСКИ СЪЮЗ "АЛЕКСАНДЪР СТАМБОЛИЙСКИ" | 124 | 1.39% |
2 | Стоян Владимиров Стоянов Политическа партия "БЪЛГАРСКА КОМУНИСТИЧЕСКА ПАРТИЯ" | 138 | 1.54% |
3 | Велин Павлов Митрев Коалиция "За екологична чиста и просперираща община Елин Пелин": "ПОЛИТИЧЕСКИ КЛУБ "ЕКОГЛАСНОСТ" , "КОМУНИСТИЧЕСКА ПАРТИЯ НА БЪЛГАРИЯ", "ЗЕЛЕНА ПАРТИЯ" | 299 | 3.34% |
4 | Любомир Николов Ников Политическа партия "ЗЕМЕДЕЛСКИ НАРОДЕН СЪЮЗ" | 1102 | 12.32% |
6 | Валентина Борисова Паликова Коалиция "Бъдеще за Елин Пелин": "АТАКА", "СЪЮЗ НА ДЕМОКРАТИЧНИТЕ СИЛИ", "НОВОТО ВРЕМЕ" | 1047 | 11.70% |
7 | Мая Стоянова Томова Политическа партия "ГРАЖДАНСКИ СЪЮЗ ЗА НОВА БЪЛГАРИЯ" | 139 | 1.55% |
8 | Емил Боянов Мишов Коалиция "Съюз за Община Елин Пелин": "ДВИЖЕНИЕ НАШИЯТ ГРАД", "СЪЮЗ НА СВОБОДНИТЕ ДЕМОКРАТИ" | 1417 | 15.84% |
10 | Румен Цветков Димитров Коалиция "Заедно за община Елин Пелин": "БЪЛГАРСКО ДВИЖЕНИЕ НАЦИОНАЛЕН ИДЕАЛ ЗА ЕДИНСТВО", "ОБЕДИНЕН БЛОК НА ТРУДА" | 568 | 6.35% |
11 | Галя Симеонова Георгиева Политическа партия "ГЕРБ" | 1507 | 16.85% |
12 | Петър Савов Петров Политическа партия "НАЦИОНАЛНО ДВИЖЕНИЕ СИМЕОН ВТОРИ" | 419 | 4.68% |
13 | Константин Йорданов Йорданов Политическа партия "БЪЛГАРСКИ ЗЕМЕДЕЛСКИ НАРОДЕН СЪЮЗ" | 121 | 1.35% |
17 | Милко Георгиев Мишев Политическа партия "БЪЛГАРСКА СОЦИАЛДЕМОКРАЦИЯ" | 279 | 3.12% |
18 | Росица Дейстанова Стефанова Политическа партия "ДВИЖЕНИЕ ЗА ПРАВА И СВОБОДИ" | 460 | 5.14% |
19 | Румен Грозданов Попов Политическа партия "БЪЛГАРСКА СОЦИАЛИСТИЧЕСКА ПАРТИЯ" | 1326 | 14.82 |
вторник, 20 февруари 2007 г.
Без коментар : Хората от Елин Пелин: Мафията на кмета Янков си го уби
Без коментар : Хората от Елин Пелин: Мафията на кмета Янков си го уби |
Вестник Монитор |
|
петък, 2 февруари 2007 г.
Cделките
Секретарят на общината Пламен Димов получил инфаркт след търга
(в-к Стандарт)Cделките
Парцел | Площ | Купен чрез фирма | Дата | Продаден на |
Източно от с. Равно поле, до индустриалния парк | ||||
7905 | 75 дка | Еврострой Стандарт | 17.01.2006 | Мирослав Георгиев Михайлов, Стефан Вълков Вълков |
7904 | 75 дка | Еврострой Стандарт | 17.01.2006 г | Владислав Тодоров Вълев, Стефан Емилов Бозев |
7903 | 40 дка | Еврострой Стандарт | 17.01.2006 | Николай Петров Коларов |
7902 | 147 дка | Еврострой Стандарт | 17.01.2006 | не е продаден |
Северно от с. Равно поле, до минералните извори | ||||
171-010 | 32,5 дка | Елена Сергеевна чрез замяна | 27.05.2005 г. | Емил Бозев, Стефан Емилов Бозев |
171-009 | 9 дка | Елена Сергеевна чрез замяна | Илия Радославов Пенков | |
171-019 | 3,31 дка | Агрострой Стандарт - ЕДВ | 17.01.2006 | Марийка Цветанова, съпруга на Трайчо Цветанов |
171-018 | 3,34 дка | Агрострой Стандарт - ЕДВ | 17.01.2006 | Евелина Георгиева Панталеева, съпруга на Любомир Донов |
171 - 012 | 4,9 дка | Агрострой Стандарт- ЕДВ | 17.01.2006 | не е продаден |
931-01 | 13 дка | Агрострой Стандарт ЕДВ | 17.01.2006 | не е продаден |
171-016 | 2,095 дка | Агрострой Стандарт ЕДВ | 17.01.2006 | не е продаден |
171-014 | 3,680 дка | Агрострой Стандарт ЕДВ | 17.01.2006 | не е продаден |
Езерото с минерална вода е собственост на "Лаудис билдинг", а краят му e в началото на именията на кмета на Елин Пелин Емил Бозев
Най-старателно укриваната тайна в общината в Елин Пелин тези дни е кой спечели официално последния търг за 2006 г. Той е проведен на 29 декември. Разиграни са 300 дка западно от сeло Равно поле плюс още 120 дка северно от селото зад жп линията. Търгът е част от общо три сделки, направени между Коледа и Нова година. И трите вече са обжалвани пред областната управа и са дадени в прокуратурата. Първият търг е на 27 декември за сградата на старата болница. Купена е от общинската съветничка и шеф на БСП в града Соня Димитрова за 130 000 лв. Твърди се, че това е станало с парите на друг общински съветник и бивш бос на силовата групировка ВИС-2 в града Любомир Донов. Сделката е обжалвана на 3 януари от и. д. председателка на общинския съвет Валентина Паликова. Впоследствие тя е привикана от кмета Янко Янков и Донов, които
я заплашили да оттегли жалбата си
На 29 декември е насрочен още по-важен търг - за продажбата на 300 дка и 120 дка край Равно поле. Първият конкурс за същите триста декара от 22 ноември е спечелен от фирмата СЕЛ ООД на новоизбрания кмет Емил Бозев. По-късно търгът е анулиран и е повторен на 29 декември, като обявата за него се появява в сайта на общината в деня на битката. Заедно с вече оспорените 300 дка на тезгяха са извадени и още 120. Твърди се, че първите са купени от фирма на Бозев, а вторите - от близки до руснаците от "Лаудис билдинг". Въпросът кои са печелившите фирми довежда до истерия общинските служители. Новият кмет Емил Бозев твърди, че декарите не са негови, а спечелилата фирма не е негово подставено юридическо лице. Икономическата логика и географското разположение на парцелите обаче сочи обратното. 300-те декара са ключови за бъдещи бизнес намерения по индустриалната зона. Това става ясно, след като се види разположението им. От юг те граничат с едни други 300 дка, собственост на Бозев и негови подставени лица. Другите 300 дка пък граничат с масива, продаден за индустриалната зона, където се планира
построяването на парогазова централа
с пари от испанския инвестиционен фонд "Иберия", доведен у нас от царисти и британци, близки на бившия президентски съветник Румен Данов.
"С покупката на тези 300 дка Емил Бозев всъщност ще направи яка, която ще свърже индустриалната зона с пътя Равно поле - Верила и магистралата", коментира вчера пред "Стандарт" експерт по имотите. Всъщност 600-те декара на Бозев са повече около 30 на сто от общата площ на зоната от 1600 дка. Както вече "Стандарт" писа, земите на Бозев са вземани на цени между 55-70 ст. на квадрат. Впоследствие те се продават или апортират при цена от 5-10 лв. на квадрат. Запознати подозират, че всъщност Бозев е подставено лице на други "жълти" бизнес интереси. Наследникът на убития кмет е от фракцията на НДСВ в общинския парламент, а представителите на "Българска социалдемокрация" в Елин Пелин Янко Янков и Любомир Донов са вероятно само негови заложници, смятат запознати. Другите 120 дка, предложени на търга, пък граничат на юг с имота от 138,8 дка, купени от руснаците от "Лаудис билдинг" на 6 декември 2005 г. В тях има 5 минерални извора.
На юг от парцела на "Лаудис билдинг" започват земите на Бозев, който лично или чрез подставени лица притежава 70 дка. Тях той може да продаде изгодно на руснаците, защото и в тях има минерални извори.
Всъщност от 2004 г. до края на 2006 г. Бозев успява да купи от общинския съвет общо 410 дка земи. Ако на последния търг е успял да купи още 300, тогава сметката скача на 710 дка. 131 дка са прехвърлени на други лица непосредствено след търговете, но 75 дка от тях са на сина му Стефан. Само от разликата между покупната цена от 60 ст. на квадрат до 10 евро Бозев би трябвало
"С покупката на тези 300 дка Емил Бозев всъщност ще направи яка, която ще свърже индустриалната зона с пътя Равно поле - Верила и магистралата", коментира вчера пред "Стандарт" експерт по имотите. Всъщност 600-те декара на Бозев са повече около 30 на сто от общата площ на зоната от 1600 дка. Както вече "Стандарт" писа, земите на Бозев са вземани на цени между 55-70 ст. на квадрат. Впоследствие те се продават или апортират при цена от 5-10 лв. на квадрат. Запознати подозират, че всъщност Бозев е подставено лице на други "жълти" бизнес интереси. Наследникът на убития кмет е от фракцията на НДСВ в общинския парламент, а представителите на "Българска социалдемокрация" в Елин Пелин Янко Янков и Любомир Донов са вероятно само негови заложници, смятат запознати. Другите 120 дка, предложени на търга, пък граничат на юг с имота от 138,8 дка, купени от руснаците от "Лаудис билдинг" на 6 декември 2005 г. В тях има 5 минерални извора.
На юг от парцела на "Лаудис билдинг" започват земите на Бозев, който лично или чрез подставени лица притежава 70 дка. Тях той може да продаде изгодно на руснаците, защото и в тях има минерални извори.
Всъщност от 2004 г. до края на 2006 г. Бозев успява да купи от общинския съвет общо 410 дка земи. Ако на последния търг е успял да купи още 300, тогава сметката скача на 710 дка. 131 дка са прехвърлени на други лица непосредствено след търговете, но 75 дка от тях са на сина му Стефан. Само от разликата между покупната цена от 60 ст. на квадрат до 10 евро Бозев би трябвало
да очаква печалба от 12 млн. лв.
показват простите сметки.
Затова е вероятно предновогодишните търгове да са платени предварително, а общинарите да са чакали изгодния момент да парафират продажбите и да ги минат през общинския съвет. За инфарктните моменти при подписването им и за огромния психологически натиск говори и фактът, че миналия четвъртък секретарят на общината в Елин Пелин Пламен Димов е получил сърдечен удар и е постъпил за лечение в Окръжна болница в София. "Събитията от търговете на 29 декември е една от версиите за появата на мотива за убийството на кмета Янко Янков", заявиха вчера източници от МВР.
Затова е вероятно предновогодишните търгове да са платени предварително, а общинарите да са чакали изгодния момент да парафират продажбите и да ги минат през общинския съвет. За инфарктните моменти при подписването им и за огромния психологически натиск говори и фактът, че миналия четвъртък секретарят на общината в Елин Пелин Пламен Димов е получил сърдечен удар и е постъпил за лечение в Окръжна болница в София. "Събитията от търговете на 29 декември е една от версиите за появата на мотива за убийството на кмета Янко Янков", заявиха вчера източници от МВР.
Абонамент за:
Публикации (Atom)